深圳市恩馬潤滑油有限公司批發美孚潤滑油，福斯潤滑油等各種品牌潤滑油，現(xiàn)對各種齒輪油對齒輪潤滑的幾大因素如(rú)下(xià)：

1、溫度：溫度下(xià)降時(shí)，潤滑油會變稠。溫度上(shàng)升時(shí)，則會變稀。因此在低(dī)溫條件下(xià)需要低(dī)粘度的潤滑油，而在高溫條件下(xià)則需要厚重的油以防止金(jīn)屬與金(jīn)屬之間(jiān)的幹摩擦。
2、速度：滑動和轉動的速度越快(kuài)，齒輪間(jiān)擠進潤滑劑的時(shí)間(jiān)就(jiù)越少。同時(shí)在高速運作(zuò)下(xià)潤滑油更易結塊變厚。因此：低(dī)速用高粘度（稠油），高速用低(dī)粘度油（稀油）。
3、負荷（壓力）：高粘度油比稀油更能(néng)抵禦重負并防止金(jīn)屬與金(jīn)屬之間(jiān)的碰撞。因此：輕負荷需要低(dī)粘度的潤滑油，高負荷需要高粘度的潤滑油。

4、擊負荷：例如(rú)由引擎發出的律動力，這(zhè)就(jiù)需要比較厚重的油以防油膜的瞬間(jiān)碎裂而産生(shēng)的邊界潤滑，因為(wèi)隻有極少的潤滑油可留下(xià)。在這(zhè)種情況下(xià)，需要一(yī)種含有極壓添加劑（EP）的潤滑油。

5、齒輪類型：使用直齒、斜齒、人(rén)字齒和傘齒輪副時(shí)，滑動和轉動會産生(shēng)有效的油膜形成從而減緩齧合的輪齒間(jiān)的直接接觸。在渦輪渦杆和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上(shàng)，相對滑動運作(zuò)的方向不利于維持油膜。在這(zhè)此傳動裝置上(shàng)，往往大量出現(xiàn)邊界潤滑。因此，在渦輪渦杆裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上(shàng)需要仍為(wèi)厚重的油。當這(zhè)些(xiē)傳動裝置受到重負和高壓時(shí)，就(jiù)要選擇具有的高強油膜特性（高粘度）、光滑性、潤滑性或甚至極壓添加劑的潤滑油。