人(rén)們的日常生(shēng)活和社會生(shēng)活離不開能(néng)源。随着人(rén)口的不斷增加和工農(nóng)業生(shēng)産規模的迅速擴大，能(néng)源被不斷加速利用，能(néng)源危機的問題日趨嚴重地擺在人(rén)們面前，大力推廣節能(néng)技術，已成為(wèi)我國發展經濟的一(yī)個(gè)重要組成部分(fēn)。

節能(néng)是目前對潤滑油提出的新(xīn)要求，在保證實現(xiàn)良好(hǎo)潤滑的同時(shí)，具有最佳的節能(néng)效果。這(zhè)要求潤滑油在各種條件下(xià)都應具有最佳粘度，在邊界潤滑時(shí)具有良好(hǎo)的抗磨性能(néng)。具體(tǐ)來(lái)說(shuō)，汽車節能(néng)對潤滑油的要求是：

1、潤滑油高粘度指數化(huà)（多級化(huà)）

國内外試驗證明，各種粘度級别的多級油比單級油節油1～3%，多級發動機機油和多級齒輪油聯合使用，比單級油節油2～4%。

2、潤滑油減摩性能(néng)最佳

在潤滑油中加入摩擦緩和劑，能(néng)在混合潤滑和邊界潤滑的情況下(xià)發揮其抗壓、減摩的作(zuò)用。幾種減摩劑的台架試驗節油率都在2.0%左右。

3、潤滑油品質高檔化(huà)

潤滑油質量檔次越高，油品的清淨分(fēn)散性、抗氧化(huà)性、抗腐蝕性、抗磨損性等越好(hǎo)，汽車的節能(néng)效果越明顯，綜合經濟效益也(yě)越高。

近幾年我國的汽車保有量急劇(jù)增加，注重汽車的節油就(jiù)顯得尤為(wèi)重要。合理(lǐ)使用汽車潤滑油，即為(wèi)汽車各摩擦副提供良好(hǎo)的潤滑，降低(dī)摩擦與磨損，提高油品實用性能(néng)，以保證汽車各摩擦副運行良好(hǎo)，提高汽車動力性、經濟性和可靠性，是節約燃油措施的一(yī)個(gè)重要方面。我國浪費在汽車摩擦損失上(shàng)的能(néng)源高出發達國家1～3倍，節能(néng)潛力很大。通過改善汽車潤滑油的使用性能(néng)，将會加快(kuài)我國汽車節能(néng)工作(zuò)的進展。