一(yī)、潤滑油的作(zuò)用

為(wèi)了(le)确保設備正常運行，須通過潤滑使運行部件的表面覆蓋一(yī)層油膜，避免運動部件間(jiān)的直接摩擦。

1、清潔。循環流動的潤滑油将運動部件之間(jiān)因摩擦而脫落的金(jīn)屬細屑帶走，不緻在部件之間(jiān)形成磨料而加劇(jù)磨損；

2、潤滑。使運動部件之間(jiān)形成油膜，避免運動表面直接接觸，降低(dī)摩擦阻力，減少動力消耗，達到減磨增效；

3、散熱。循環流動的潤滑油可将各運動部件表面因摩擦産生(shēng)的熱量帶走、消散，使表面不緻升溫過高而熔化(huà)或燒毀；

4、防腐。潤滑油在各運動部件表面形成的油膜可以防止酸性物質對部件表面的鋸蝕；

5、密封。潤滑油在活塞環和缸壁之間(jiān)形成的油膜，能(néng)夠起到一(yī)定的密封作(zuò)用，防止漏氣，确保發動機氣缸壓力。

二、潤滑油的管理(lǐ)

1、品質把關(guān)。由于潤滑油在設備使用過程中是必不可少的消耗材料，而社會上(shàng)的潤滑油市(shì)場(chǎng)存在着大量低(dī)效能(néng)（甚至是無效）的僞劣潤滑油。所以，在購(gòu)買時(shí)一(yī)定要認準品牌，選擇那些(xiē)信譽好(hǎo)的廠家生(shēng)産的優質産品。

2、四專管理(lǐ)。專罐、專儲、專管和專輸管理(lǐ)。潤滑油品種繁多，各種産品适用于不同的工作(zuò)環境，當一(yī)種潤滑油混入另一(yī)種不同品牌的潤滑油時(shí)，将會影響其質量，嚴重時(shí)會使潤滑油變質。如(rú)潤滑油混入輕質油時(shí)，就(jiù)會降低(dī)其閑點和粘度；普通潤滑油混入精制潤滑油時(shí)，會增加酸值和殘碳，嚴重影響潤滑油的質量。為(wèi)了(le)确保潤滑油的良好(hǎo)性能(néng)，不同品牌的潤滑油需要單獨使用、儲存和運輸。

3、沉澱過濾。購(gòu)置的散裝潤滑油在使用前要經過一(yī)定時(shí)間(jiān)的沉澱，利用水、機械雜質與潤滑油的不同比重，将水分(fēn)和機械雜質分(fēn)離出來(lái)。

4、密閉輸送。在加注潤滑油時(shí)，出、入口處要安裝合格的濾網，防止水分(fēn)和機械雜質随潤滑油進入設備潤滑系統。潤滑油中的雜質會堵塞濾清器(qì)和油路(lù)，造成供油中斷，加速運動部件的機械磨損；水分(fēn)不僅能(néng)腐蝕部件，還使潤滑油中的一(yī)些(xiē)添加劑（浮遊性添加劑、抗氧劑四乙鉛等）分(fēn)解或沉澱失效。各種電器(qì)專用潤滑油混入水分(fēn)和雜質後，絕緣性能(néng)急劇(jù)下(xià)降。因此，潤滑油在運輸和加注時(shí)特别需要密閉輸送。

5、合理(lǐ)使用。不同品牌的潤滑油，适用于不同的工況需求。設備各運動部件的運動速度、工作(zuò)環境（溫度、濕度及空氣介質）和使用狀況（負荷強度、開機頻率）等各不相同，所以，在使用潤滑油時(shí)，要按照設備說(shuō)明書指定的産品購(gòu)買和使用，使用代用油品時(shí)要在規定使用油品上(shàng)提高一(yī)個(gè)等級。

6、定期監測、按質換油。利用潤滑油油品檢測儀器(qì)定期對設備潤滑油進行油品質量檢測，實行按質換油，不僅可以确保設備得到良好(hǎo)的潤滑，延長設備大修周期，還可以有效地延長潤滑油的使用時(shí)間(jiān)，降低(dī)潤滑油的購(gòu)置成本 。

7、“五定”管理(lǐ)。設備日常潤滑工作(zuò)應實行定點、定質、定量、定人(rén)、定期管理(lǐ)。

三、潤滑油管理(lǐ)的效益

潤滑油管理(lǐ)工作(zuò)的經濟效益是十分(fēn)顯著但(dàn)又是潛在的，而它往往被管理(lǐ)者所忽視(shì)。設備潤滑管理(lǐ)工作(zuò)就(jiù)象是設備使用成本與經濟效益之間(jiān)的“催化(huà)添加劑”，如(rú)能(néng)正确對待，潤滑油就(jiù)能(néng)夠确保對設備的付出事(shì)半功倍。

如(rú)天津港務(wù)局使用NI-2B型油質分(fēn)析儀統計6年來(lái)全港已基本改變了(le)過去定期換油的方法，實現(xiàn)了(le)按質換油，創下(xià)了(le)機械發動機一(yī)次不修理(lǐ)壽命平均13347小時(shí)，最高達20000小時(shí)的記錄，比日本規定的6000小時(shí)的修理(lǐ)标準延長2~3倍。換油周期平均達到539小時(shí)，比日本規定的250小時(shí)更換期延長了(le)2倍多，國産機械設備也(yě)比原來(lái)規定的修理(lǐ)周期延長了(le)2 ~3倍。6年來(lái)共節約修理(lǐ)費用56130萬元，年平均節約900萬元 。

國内的油田、礦務(wù)局、鐵路(lù)局等特大型國有企業，設備數量龐大，品種繁多，每年因設備潤滑不良造成的機械事(shì)故極多，支付的各類設備大修理(lǐ)費高達數億元。因此，為(wèi)了(le)确保設備完好(hǎo)，提高經濟效益，應足夠重視(shì)設備的潤滑管理(lǐ)工作(zuò)。