日前，遼甯省工商(shāng)局委托沈陽市(shì)産品質量監督檢驗院對全省部分(fēn)地區流通領域的潤滑油（汽柴油機油）進行了(le)監督抽查。抽查30個(gè)批次，其中合格24個(gè)批次，不合格6個(gè)批次遼甯部分(fēn)地區流通的潤滑油（汽柴油機油）合格率達80%。

為(wèi)加強對遼甯省流通領域潤滑油（汽柴油機油）質量的監督管理(lǐ)，2009年底到2010年初，遼甯省工商(shāng)局委托沈陽市(shì)産品質量監督檢驗院對全省部分(fēn)地區流通領域的潤滑油（汽柴油機油）進行了(le)監督抽查。本次監督抽查涉及沈陽、本溪和營口等3個(gè)城市(shì)。重點對潤滑油的運動黏度、機械雜質、傾點、水分(fēn)、泡沫性、閃點等六項主要項目指标按标準進行了(le)檢驗。

潤滑油是以精制礦油、合成烴油或精制礦油與合成烴油混合為(wèi)基礎油，加入多種添加劑制成的石油産品。加入汽車發動機内，其作(zuò)用主要是潤滑、冷卻、清洗、密封、減震、防鏽和抗腐蝕。如(rú)果油品質量不好(hǎo)，容易造成發動機磨損。本次監督抽查反映的主要問題是運動黏度、閃點和傾點等項目不合格。

1、運動黏度指标不合格

這(zhè)次監督抽查有5個(gè)批次商(shāng)品運動黏度指标不合格，占不合格商(shāng)品總數的83.3%。運動黏度過低(dī)，就(jiù)不能(néng)形成良好(hǎo)的油膜來(lái)保證潤滑，而且密閉性差，會造成發動機磨損加大、功率下(xià)降。黏度過大會造成流動性差，進入機件摩擦面所需時(shí)間(jiān)長，加大機件的磨損。

2、閃點和傾點指标不合格

這(zhè)次監督抽查有6個(gè)批次商(shāng)品閃點指标不合格，占不合格商(shāng)品總數的100%；有2個(gè)批次商(shāng)品傾點指标不合格，占不合格商(shāng)品總數的33.3%。傾點要求越低(dī)越好(hǎo)，傾點過高在冬季露天停放(fàng)和低(dī)溫下(xià)啓動不利于發動機的正常起動和運轉；發動機汽缸溫度高，潤滑油閃點過低(dī)易與燃燒氣體(tǐ)接觸，發生(shēng)熱氧化(huà)變質，會生(shēng)成膠質使管線阻塞而使潤滑油中斷，造成燒壞發動機等事(shì)故。

潤滑油品質的好(hǎo)壞對發動機的正常運轉有着非常重要的影響。如(rú)果選擇不當或隻圖一(yī)時(shí)便宜購(gòu)買品質低(dī)劣的商(shāng)品，會造成發動機早期磨損、降低(dī)發動機的使用壽命，嚴重時(shí)還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事(shì)故，專家在此提醒消費者選擇潤滑油時(shí)應注意以下(xià)幾點：

1、潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低(dī)的發動機上(shàng)使用過于高級的潤滑油，也(yě)不能(néng)将較低(dī)級的潤滑油使用在要求較高的發動機上(shàng)。

2、應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好(hǎo)的保護作(zuò)用。基于多級油的特性，在使用過程中可能(néng)會出現(xiàn)過早發黑、潤滑油壓力較普通潤滑油小的現(xiàn)象，均系正常。

3、一(yī)些(xiē)國産的名牌潤滑油相當不錯，而且價格低(dī)于進口同類商(shāng)品，可放(fàng)心使用，沒有必要一(yī)味追求“洋油”。

4、如(rú)果發動機狀況良好(hǎo)，且季節溫度較低(dī)，應盡可能(néng)使用黏度較小的潤滑油，以使油路(lù)暢通。如(rú)在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下(xià)，選用高黏度的潤滑油則有利于形成油膜，減少發動機磨損