一(yī)般用過的潤滑油，隻有百分(fēn)之幾的烴類真正變了(le)質，甚至最污穢的廢油最多也(yě)隻有20%左右的烴類變了(le)質，隻要除去變質烴類和雜質，必要時(shí)适當加入添加劑，就(jiù)能(néng)使潤滑油質量達到或接近新(xīn)油标準。
冷凍機油在壓縮機中，主要是向相互摩擦的零件表面供油，使摩擦面完全被油膜隔開，從而降低(dī)壓縮機的摩擦功，減少摩擦熱和零件的磨損，同時(shí)還能(néng)夠帶走摩擦熱，帶走摩屑，起密封和液壓動力等作(zuò)用。在潤滑過程中，由于活塞式壓縮機刮油環不可能(néng)把油全部都刮回曲軸箱，總有一(yī)小部分(fēn)油随排氣一(yī)起排出，排出的油經分(fēn)離回收後不能(néng)直接再使用。主要是因為(wèi)壓縮機排氣溫度較高，少量的潤滑油出現(xiàn)炭化(huà)，加之機械磨屑，往往潤滑油顔色加深、變暗，有少量的炭化(huà)物及機械雜質、水分(fēn)及油分(fēn)解後的氧化(huà)物等。
從活塞式壓縮機的工作(zuò)特點看，對冷凍機油的主要要求是：
1、低(dī)溫性能(néng)要好(hǎo)，應具有較低(dī)的凝點和不含水分(fēn)，以防止混入制冷劑中的潤滑油在低(dī)溫下(xià)析出石蠟和冰晶，增大流動阻力，降低(dī)潤滑油的冷卻效率；
2、應具有适當的黏度，以保證壓縮機的潤滑和密封；
3、油品的閃點和燃點是判斷油品餾分(fēn)輕重和火(huǒ)險性大小的指标。因此還應滿足其閃點(開口)必須高170℃。