今年4-5月(yuè)份，繼美孚、埃克森等潤滑油價上(shàng)調價上(shàng)調之後，國産潤滑油品牌也(yě)頂不住壓力相繼調價，長城潤滑油各牌号潤滑油每噸漲幅在200-400元不等，而昆侖潤滑油每噸價格則上(shàng)調了(le)200元。

造成上(shàng)半年潤滑油漲價的主因是受全球性經濟危機影響，全行業對2010年市(shì)場(chǎng)儲備不足，此外，全球經濟逐漸複蘇，直接拉動其他産業對潤滑油的需求加大。事(shì)實上(shàng)，上(shàng)半年我國潤滑油市(shì)場(chǎng)已經出現(xiàn)了(le)供不應求的局面。雖然各品牌都相繼調整了(le)批發價，但(dàn)在終端市(shì)場(chǎng)，大型美容店(diàn)、4S店(diàn)的市(shì)場(chǎng)零售價并沒有發生(shēng)大的變化(huà)，所以，對于消費者的養車成本暫未産生(shēng)影響。

那麽，下(xià)半年是否仍然會持續供不應求的态勢呢(ne)。潤滑油行業協會坦言，這(zhè)種可能(néng)性非常大。上(shàng)半年由于各家自行消化(huà)，并沒有波及到零售市(shì)場(chǎng)，但(dàn)如(rú)果潤滑油需求量繼續加大，導緻各生(shēng)産企業再次漲價的話(huà)，終端市(shì)場(chǎng)的價格調整的可能(néng)性将增大。至于是否會對車主的養車成本帶來(lái)直接影響，還要看各生(shēng)産廠家最終的調整幅度。