EcoSafe FR
最新(xīn)一(yī)代聚醚型多元醇可生(shēng)物降解抗燃液壓油
為(wèi)傳統多元醇脂和磷酸脂抗燃液壓油的理(lǐ)想替代品
專門為(wèi)高性能(néng)液壓系統及液力驅動系統配方設計
(封2)
最新(xīn)一(yī)代聚醚型多元醇可生(shēng)物降解抗燃液壓油EcoSafe FR
對于高性能(néng)液壓系統運轉和保護方面的一(yī)次重大突破
最新(xīn)一(yī)代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR在抗燃液壓油技術進步方面展示出了(le)意義非凡的優勢。該産品為(wèi)全合成的産品，其所提供的性能(néng)表現(xiàn)大大超越了(le)傳統礦物型抗磨液壓油。同時(shí)，相對于其它合成型液壓油産品在性能(néng)表現(xiàn)和環保方面亦有明顯優勢。聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR被廣泛應用于包括帶有司服閥的高壓系統、液力驅動系統和所有具有自動系統的工業及機器(qì)人(rén)設備領域。
EcoSafe FR為(wèi)新(xīn)一(yī)代具備高黏度指數的聚醚型多元醇合成基礎油，添加非金(jīn)屬成分(fēn)添加劑調配而成。與傳統的磷酸脂和多元醇抗燃液壓油不同，新(xīn)一(yī)代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR産品在水的作(zuò)用下(xià)不水解，從而保證了(le)EcoSafe FR抗燃液壓油在實際工作(zuò)中品質不變,并将液壓系統的潛在風(fēng)險降到最低(dī)。其結果是：即使所處最苛刻的工況中，聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR也(yě)能(néng)有效延長換油周期。新(xīn)一(yī)代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR是按照Factory Mutual授權方法分(fēn)類的阻燃型液壓油，同時(shí)嚴格滿足可生(shēng)物降解性和低(dī)毒性。
性能(néng)優勢
良好(hǎo)的潤滑性能(néng)
新(xīn)一(yī)代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具備極佳的潤滑性能(néng)，即使在非常苛刻的工況下(xià)亦能(néng)有效的延長液壓泵的使用壽命。即使在380巴/bar（5500帕/Psi）的壓力環境中，聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR可以達到、甚至超越礦物型抗磨液壓油對液壓泵額的外保護性能(néng)，減切穩定性也(yě)非常優異。同時(shí)，3個(gè)黏度級别的産品在FZG齒輪油實驗中全部通過12級别額定測試，在抗磨損實驗中亦證明有優異表現(xiàn)。
水解穩定性
與傳統多元醇脂、磷酸脂和植物型抗燃液壓油所不同的是，聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR在水的作(zuò)用下(xià)不水解，最大限度的防止燃液壓性能(néng)降低(dī)及酸的形成，進而防止了(le)液壓泵遭到損壞。
避免油泥生(shēng)成及消泡性
全合成的聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具有優異的氧化(huà)穩定性，進而有效的避免了(le)油泥和泡沫的形成，為(wèi)液壓系統貢獻長期的清潔性，進而延長了(le)維修保養周期。
高溫穩定性
全合成的聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR在高溫下(xià)非常穩定,使用溫度可達攝氏120度。
廣泛的溫度适用範圍
具備高黏度指數的全合成聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具有廣泛的溫度适用範圍，其較低(dī)的傾點确保了(le)系統在低(dī)溫下(xià)順利啓動。
材料兼容性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR與通常的密封件、連接軟管及金(jīn)屬部件完全相容。與
碳氟化(huà)合物、氯丁（二烯）橡膠、氟矽氧烷、乙烯、氟橡膠、矽樹脂和腈等密封材料均有相容性實驗數據，可進一(yī)步索取。
清潔性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具備自身(shēn)清潔性。因此，系統易保持清潔，有效的防止油箱中粘性物質及污染物的出現(xiàn)。
抗燃性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR經Factory Mutual批準論證為(wèi)第二類（HF-D）“不易燃液壓油”。
生(shēng)物降解性和低(dī)毒性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR歸類為(wèi)“可生(shēng)物降解的”潤滑油。如(rú)果放(fàng)置在自然環境中，其對環境的影響極小。EcoSafe FR同時(shí)通過了(le)苛刻的毒性測試。
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR符合或超過BOSCH泵制造公司對适用液壓油的指标要求。
其它抗燃液壓油所不具備的特點
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR沒有其它一(yī)些(xiē)合成油、礦物油及植物油的一(yī)些(xiē)缺點…
l 多元醇脂型抗燃液壓油（包括通常為(wèi)聚脂型的植物油）易水解形成酸，随着酸性的增加又易腐蝕密封件、連接軟管及含黃(huáng)銅的金(jīn)屬合金(jīn)部件，其結果就(jiù)是緻使這(zhè)些(xiē)部件提早失效。多元醇脂型抗燃液壓油同時(shí)還含有一(yī)定程度的不飽和物，其降低(dī)了(le)它的熱穩定性和氧化(huà)穩定性。其最終的結果就(jiù)是形成諸如(rú)油泥等的不可容的副産品。
l 磷酸脂型抗燃液壓油遇到水會發生(shēng)水解。這(zhè)一(yī)反應還随着溫度的升高而被強化(huà)，同時(shí)，随之帶來(lái)的強酸具有一(yī)定催化(huà)腐蝕作(zuò)用。由于磷酸脂型抗燃液壓油水解後易形成強酸，于是這(zhè)種反應就(jiù)是被稱為(wèi)“自動催化(huà)腐蝕”。例如(rú)，液壓系統中的一(yī)些(xiē)含銅、銅合金(jīn)及鉛的金(jīn)屬部件就(jiù)容易被過早氧化(huà)，而不斷産生(shēng)的酸又在不斷的加速這(zhè)一(yī)反應。由于磷酸脂型抗燃液壓油中的主要分(fēn)解的副産品具有極高的毒性，它對人(rén)體(tǐ)安全是個(gè)極大的潛在威脅。
(封3)
極佳的氧化(huà)穩定性
氧化(huà)穩定性測試結果顯示，以合成型聚醚多元醇為(wèi)基礎油的抗燃液壓油EcoSafe FR，其對比以合成型PAO為(wèi)基礎油的液壓油，氧化(huà)穩定性大大增加。在溫度為(wèi)攝氏120度，2500小時(shí)的銅腐蝕實驗中，以合成型PAO為(wèi)基礎油液壓油沉澱顯著，其結果就(jiù)是給液壓系統帶來(lái)操作(zuò)問題。相反，如(rú)圖所示，以合成型聚醚多元醇為(wèi)基礎油的抗燃液壓油在相同實驗中，無明顯沉澱。
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