汽車潤滑油在維修保養時(shí)使用的頻率非常高。優質潤滑油除了(le)能(néng)保護發動機、減少換油的次數外，還能(néng)節省汽油開銷。在這(zhè)個(gè)季節，同時(shí)也(yě)要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障，“不當”的使用方法一(yī)般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。

　　針對以下(xià)四種“誤解”，長城潤滑油汽車養護中心技術人(rén)員(yuán)給予了(le)專業的解釋：

　　誤解一(yī)：潤滑油能(néng)多加就(jiù)多加

　　潤滑油量應該控制在機油尺的上(shàng)、下(xià)刻度線之間(jiān)為(wèi)好(hǎo)。因為(wèi)潤滑油過多就(jiù)會從氣缸與活塞的間(jiān)隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這(zhè)些(xiē)積炭會提高發動機壓縮比，增加産生(shēng)爆震的傾向；積炭在汽缸内呈紅(hóng)熱狀态還容易引起早燃，如(rú)落入汽缸會加劇(jù)汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了(le)曲軸連杆的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

　　誤解二：什(shén)麽時(shí)候潤滑油變黑了(le)就(jiù)該換油了(le)

　　這(zhè)種理(lǐ)解并不全面。對于沒有加清靜分(fēn)散劑的潤滑油來(lái)說(shuō)，顔色變黑的确是油品已嚴重變質的表現(xiàn)，但(dàn)現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一(yī)般都加有清靜分(fēn)解劑。這(zhè)種清靜劑将粘附在活塞上(shàng)的膠膜和黑色積炭洗滌下(xià)來(lái)，并分(fēn)散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生(shēng)成，故潤滑油使用一(yī)段時(shí)間(jiān)後顔色容易變黑，但(dàn)這(zhè)時(shí)的油品并未完全變質。

　　誤解三：潤滑油經常添不用換

　　經常檢查潤滑油是正确的，但(dàn)隻補充不更換隻能(néng)彌補機油數量上(shàng)的不足，卻無法完全補償潤滑油性能(néng)的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化(huà)等原因質量會逐漸下(xià)降，同時(shí)還會有一(yī)些(xiē)消耗，使數量減少。

　　誤區四：添加劑用處大

　　真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能(néng)的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能(néng)的充分(fēn)發揮。自行添加其他添加劑不僅不能(néng)給車輛帶來(lái)額外保護，反而易與機油中的化(huà)學物質發生(shēng)反應，造成機油綜合性能(néng)的下(xià)降