潤滑油在工作(zuò)過程中要與溫度較高的部件接觸，還受到高溫燃氣的影響，導緻在使用中，潤滑油也(yě)容易變質。潤滑油變質不但(dàn)縮短了(le)潤滑油的使用期限，也(yě)會損壞發動機。所以，需要采取措施延緩潤滑油變質。

1、加強保養和正确使用潤滑油

潤滑油粗、細濾清器(qì)可及時(shí)濾去潤滑油中雜質及沉澱等，所以可以延長潤滑油的使用期限。因此，每天停車後應轉動粗潔清器(qì)手柄1－2圈；按規定按時(shí)清洗細潔清器(qì)，檢查濾芯并及時(shí)更換經常清洗粗、細潔清器(qì)中的沉澱物。此外，應注意保持濾清器(qì)油路(lù)暢通。濾芯濾片要壓得平整妥帖，以免增大縫隙，降低(dī)濾清效果。工業區大氣中含塵量可高達0．0037－1g/m3，郊外及住宅區也(yě)有此數字的一(yī)半，近年來(lái)北方地區春季受沙塵暴影響，大氣中含塵量也(yě)成數倍增加，如(rú)果随空氣進入發動機，對潤滑油的危害及發動機的磨損都是嚴重的。因此，空氣潔清器(qì)應按規定清洗和換油，塵土(tǔ)多的地區應縮短清洗和換油時(shí)間(jiān)。使用紙質濾芯，使用期限不應超過20000km，定期更換。

2、加強曲軸箱通風(fēng)裝置的檢查，保持清潔暢通

曲軸箱通氣可以及時(shí)清除燃氣，避免燃氣中的水分(fēn)、二氧化(huà)碳等進入潤滑油，加速沉澱形成。加強檢查曲軸箱通風(fēng)裝置，使其保持清潔暢通，是延緩潤滑油變質的一(yī)項重要措施。

3、及時(shí)修理(lǐ)，保持汽缸、活塞的正常配合

根據使用經驗，發動機汽缸的磨損量達0.30－0.35mm時(shí)，發動機的工作(zuò)狀況即迅速變壞，漏人(rén)曲軸箱的燃料油及燃氣即大為(wèi)增加，使潤滑油加速變質。同時(shí)進入汽缸被燒掉的潤滑油也(yě)随之增加。困此汽缸磨損到一(yī)定程度，必須及時(shí)修理(lǐ)，不應勉強使用。

4、及時(shí)清洗潤滑系統

按規定應及時(shí)洗滌發動機潤滑系統，以免弄髒潤滑油，縮短使用期限。清洗方法是：當發動機停止工作(zuò)後，立即放(fàng)出熱的潤滑油于清潔的容器(qì)中，集中沉澱。用壓縮空氣吹清潤滑油管路(lù)，用低(dī)粘度潤滑油或柴油與潤滑油混合油将潤滑系統進行清洗。不宜用煤油洗，否則會使換上(shàng)的潤滑油粘度降低(dī)，啓動時(shí)使機件潤滑不良；引起磨損。然後，放(fàng)出混合油，按規定換上(shàng)以前換下(xià)來(lái)經長期沉澱的舊潤滑油。

5、使用中應保持一(yī)定的油溫、水溫和油壓

汽油發動機在使用中應保持潤滑油的溫度80－85℃，水溫80－90℃。柴油機也(yě)應根據說(shuō)明書規定，保持一(yī)定油溫和水溫。發動機的油溫及水溫過高時(shí)，潤滑油容易産生(shēng)高溫下(xià)氧化(huà)、聚合而産生(shēng)高分(fēn)子(zǐ)的膠質、瀝青質等物質；但(dàn)溫度低(dī)時(shí)，則易使燃氣凝結而産生(shēng)液相腐蝕，并容易在曲軸箱等處産生(shēng)沉澱。潤滑油壓力也(yě)應保持在規定的範圍内。潤滑油壓力過高，則會使潤滑油大量審人(rén)過使室，不但(dàn)溫費潤滑油和污染環境，而且會增加發動機燃燒室内的結焦壓力過小，則會使潤滑油供應不足，潤滑不良，增大機件磨損，甚至有發生(shēng)拉缸的危險。