本月(yuè)17日,
殼牌潤滑油亞太區副總裁蒂姆•福特在上(shàng)海表示,據預測,中國在2020年将成為(wèi)全球最大潤滑油市(shì)場(chǎng)。據分(fēn)析,從現(xiàn)在到2013年,中國市(shì)場(chǎng)對潤滑油的需求将以每年約3.5%的速度遞增,超越印度成為(wèi)全球增長最快(kuài)的市(shì)場(chǎng)。其中,預計工業潤滑油行業将在中國呈現(xiàn)出最強的增長态勢。
考慮到環保壓力,汽車制造商(shāng)越來(lái)越注重提高發動機效率,在提高燃油經濟性的同時(shí)減少二氧化(huà)碳排放(fàng)量。據統計,目前亞太地區在全球潤滑油市(shì)場(chǎng)中所占的份額已超越北美,其中中國市(shì)場(chǎng)成長最快(kuài),年銷售額增幅達到兩位數。
為(wèi)了(le)積極開拓中國市(shì)場(chǎng),2006年9月(yuè),殼牌收購(gòu)了(le)北京統一(yī)石油化(huà)工有限公司和統一(yī)石油化(huà)工(鹹陽)有限公司75%的股份,成為(wèi)中國潤滑油市(shì)場(chǎng)領先的國際能(néng)源公司。此次收購(gòu)使得殼牌在快(kuài)速增長的中國潤滑油市(shì)場(chǎng)上(shàng)的份額提升至第三位。蒂姆•福特說(shuō):“我們有信心認為(wèi)中國将在中長期成為(wèi)全球最大的潤滑油市(shì)場(chǎng),是因為(wèi)中國的經濟發展一(yī)直在良好(hǎo)的軌道上(shàng),加上(shàng)中國持續增長的實力,尤其是中國在工業領域的實力。”
參考閱讀:殼牌在中國的曆史
殼牌在中國的發展軌迹,已經超過一(yī)個(gè)世紀。曆經超過百年的風(fēng)風(fēng)雨雨,殼牌對于中國市(shì)場(chǎng)的長久承諾始終不變。
早在十九世紀90年代初,殼牌運輸貿易有限公司的始創人(rén)馬科•森默和森姆•森默兄弟,便已開始把煤油輸入中國,并在香港、上(shàng)海、廣州和廈門建立油庫,後來(lái)與荷蘭皇家石油公司合作(zuò)經營遠(yuǎn)東的業務(wù)。
到二戰前,殼牌在中國設立了(le)超過50家附屬公司,在約20個(gè)省份經營1000個(gè)經銷處。大戰期間(jiān),所有設備給日軍占據,并嚴重破壞,一(yī)切經營活動停頓。 戰後,殼牌的重建工作(zuò)迅速進行。當中華人(rén)民(mín)共和國于1949年成立時(shí),殼牌已雇用員(yuán)工超過1000人(rén),其中包括35名外籍員(yuán)工和4名華籍經理(lǐ)。
1950年後,殼牌繼續在中國發展,并成為(wèi)當時(shí)唯一(yī)一(yī)間(jiān)留在中國經營的西(xī)方油公司。殼牌在上(shàng)海的總辦事(shì)處獲準保留,直至1966年,該辦事(shì)處才結束。與此同時(shí),殼牌在香港的石油和化(huà)工産品的業務(wù)一(yī)直保持領先地位。
1970、71年,殼牌獲邀參加廣州交易會。1980年,殼牌在北京建立辦事(shì)處,并伴随中國對外開放(fàng)政策的深入而不斷拓展業務(wù),成為(wèi)在中國投資最多的國際能(néng)源公司之一(yī)。